CASCO NOLAN X-804 RS CARBON SBK 023
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Evolución de la excelencia racing, el casco insignia de la nueva gama Xseries: el X-804 RS Ultra Carbon. Nacido del legado del X-803, esta vanguardista obra maestra de carbono establece nuevos estándares en el rendimiento de competición. Diseñado para pilotos que buscan una resistencia incomparable, una seguridad sin igual, el máximo confort, ligereza y finura aerodinámica. Su diseño elegante y agresivo llama la atención en cualquier pista o carretera. Un casco inspirado en los grandes logros deportivos en MotoGP y Superbike; forjado a través de la experiencia de nuestros campeones. El mejor de su clase en rendimiento de la marca Nolan.
Dominio de la fibra de carbono: El X-804 RS Ultra Carbon reina con su fabricación con fibra de carbono y la disponibilidad de 4 carcasas exteriores, ofreciendo una durabilidad, resistencia y ajuste inigualables en este modelo racing.
NERS avanzado: Con una versión avanzada del sistema Nolan Emergency Release System (NERS), este casco garantiza una extracción rápida y segura en situaciones críticas, priorizando tu seguridad por encima de todo; al mismo tiempo, el sistema de montaje tradicional simplifica el proceso de montaje y desmontaje sin utilizar ganchos.
Sistema de bloqueo de la visera de seguridad: Este casco garantiza que la visera permanezca bien sujeta en condiciones de carrera intensas, evitando el riesgo de que se abra accidentalmente a altas velocidades.
Predisposición Camel bag: El X-804 está preparado para mantenerte hidratado durante carreras prolongadas, garantizando el máximo rendimiento en la pista.
LAF - El forro ajustable permite al motorista ajustar perfectamente el acolchado interno en función de la forma de la cabeza, maximizando el confort interno mientras se lleva puesto el X-804.
RAF: El exclusivo sistema Racing Air Flow optimiza la ventilación en condiciones de competición, manteniéndote fresco y concentrado incluso a altas velocidades.
RAS: El alerón aerodinámico Racetrack mejora la eficiencia aerodinámica, contribuyendo al notable rendimiento del casco en circuito. Su forma se ha diseñado para maximizar el rendimiento aerodinámico tras varias simulaciones CFD (Computational fluid dynamics)