PROTECTOR WUNDERLICH p/asistente cambio F800GS/F900GS Adv.

Una caída, un accidente o incluso una rama en el camino: especialmente en el uso off-road, siempre existe el riesgo de dañar la mecánica del asistente de cambio
El fallo del asistente de cambio puede fácilmente significar el fin del viaje
Protección de movilidad: esta protección ofrece una sólida protección total para el costoso y expuesto asistente de cambio contra daños mecánicos
Construcción sólida y duradera, gracias al uso de materiales de alta calidad y una excelente mano de obra
Diseño: estilo herramienta con un look de aventura
Montaje de tres puntos: fácil de instalar en puntos de fijación existentes
Incluye kit de montaje completo
No se requiere ABE
Recomendación
La protección del asistente de cambio es ideal en combinación con las barras de protección del motor y el depósito Wunderlich, así como el set de cubiertas de protección del motor
Datos técnicos
Material
Aluminio, de alta calidad, doblado con precisión, con aberturas cortadas con láser, cuidadosamente terminado y estructura revestida
Dimensiones
Espesor del material: 2 mm
Color Negro
Ventajas de Wunderlich
Producto premium de Wunderlich.
Pequeñas series. Hecho a mano.
Diseño Wunderlich. Funcional e integrado.
Hecho en Alemania
Fabricado por Wunderlich
Con su diseño de herramienta y estilo de aventura, la protección del asistente de cambio pasa desapercibida. O tal vez, justamente por eso
Protección mecánica sólida para el asistente de cambio de la BMW F 800/900 GS y F 900 GS ADV, con un diseño deportivo que se integra perfectamente en la estética de la GS. La alta capacidad de protección se debe a la rigidez de la lámina de aluminio de 2 mm, doblada y con aberturas bien proporcionadas. Rodea de manera segura el costoso y expuesto asistente de cambio, con un sistema de montaje robusto de tres puntos que garantiza una protección fiable.
Esto reduce eficazmente el riesgo de daños al asistente de cambio, especialmente durante un uso off-road intensivo. La instalación es sencilla, utilizando tres puntos de fijación ya existentes y fácilmente accesibles en el vehículo.